Automotive Hood Inner Panel Stamping Die

SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die ແມ່ນລະບົບການປະທັບຕາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະກອບເປັນກອບຕົ້ນຕໍຂອງກະດານຊັ້ນໃນຂອງ hood. ມັນບໍ່ແມ່ນການຕາຍອັນດຽວ, ແຕ່ເປັນອຸປະກອນທີ່ສົມບູນທີ່ກວມເອົາຂະບວນການຫຼາຍອັນ, ຮັບປະກັນການສ້າງຕັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຫຼັກ​:

1. ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຄງສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນ

ຂະໜາດມາດຕະຖານຂອງຝາອັດປາກມົດຊັ້ນໃນລົດຍົນມີຄວາມຍາວ > 800 ມມ ແລະ ກວ້າງ > 600 ມມ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງກະດູກເສີມ, ຮູຍຶດຕິດ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆ. ມັນປະກອບມີອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ແລະລະບົບ unloading ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ stamping.

2. Ultra-High Precision ແລະຄຸນນະພາບສູງ

ຊິ້ນສ່ວນສະແຕມມີຄວາມທົນທານໃນມິຕິລະດັບທີ່ຄວບຄຸມພາຍໃນ ± 0.1 ມມ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, ຮອຍດ່າງ, ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ. ຕົວຕາຍຕົວມັນເອງຜ່ານການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ກໍານົດທິດທາງ, ແລະການຄວບຄຸມການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນ, ກົງກັບມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບຮູບລັກສະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

3. ຂະບວນການແມ່ພິມແບບປະສົມປະສານແບບພິເສດ

ການລວມເອົາຂະບວນການຫຼາຍເຊັ່ນການແຕ້ມເລິກແລະການປະກອບແບບຟອມສາມາດບັນລຸການ molding ທີ່ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງ, ການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງວັດສະດຸຢ່າງແນ່ນອນແລະການຊົດເຊີຍ springback. ການຈໍາລອງ CAE ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄາດຄະເນບັນຫາ, ຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

4. ລະບົບການຕາຍຢ່າງໜັກ

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die ມີນໍ້າໜັກຫຼາຍສິບໂຕນ ແລະຕ້ອງການອຸປະກອນແຮງດັນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 2000 ໂຕນ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເສົາຄູ່ມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແຂນຄູ່ມື, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຫມາະສໍາລັບໄລຍະຍາວ, ການຜະລິດມະຫາຊົນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.

5. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ພື້ນຜິວແມ່ພິມແມ່ນກະຈົກຂັດ (Ra≤0.4μm). ຕົວກໍານົດການຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວແລະການເຄືອບແມ່ນເຫມາະສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ຂະບວນການຜະລິດ

1. ການວິເຄາະຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການອອກແບບຂະບວນການ

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die ໃຊ້ຊອຟແວ CAE ເຊັ່ນ AutoForm ແລະ Dynaform ເພື່ອວິເຄາະຮູບແບບການປະທັບຕາ, ຄາດຄະເນຂໍ້ບົກພ່ອງ, ປັບປຸງຂະບວນການ, ແລະກໍານົດຕົວກໍານົດການປະທັບຕາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ວາງພື້ນຖານການຜະລິດ.

2. ການອອກແບບແມ່ພິມ

ການອອກແບບ 3D ເຕັມແມ່ນປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ UG ແລະ CATIA ເພື່ອປັບປຸງໂຄງສ້າງຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ, ຮັບປະກັນວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມເຂັ້ມງວດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ mold ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດ.

3. ການເລືອກວັດສະດຸ

The Automotive Hood Inner Panel Stamping Die body ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ 45 ແລະ 42CrMo, ໃນຂະນະທີ່ໂປໄຟແລະສ່ວນສໍາຄັນໃຊ້ເຫຼັກເຄື່ອງມືເຊັ່ນ Cr12MoV (HRC48-52 ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ). ເຫຼັກທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເສົາຄູ່ມືແລະພຸ່ມໄມ້.

5. Precision Machining

ເຄື່ອງຈັກຫຍາບແລະເຄື່ອງຈັກ CNC ຄວາມແມ່ນຍໍາຄວາມໄວສູງ (ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພື້ນຜິວ ± 0.01mm), ສົມທົບກັບການຕັດສາຍ, EDM, ແລະຂະບວນການເຄື່ອງຈັກພິເສດອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດ mold ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ.

6. ສະພາແຫ່ງແລະ T0 ການທົດລອງ molding

ຫຼັງຈາກການປະກອບ, mold ໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນຫນັງສືພິມ. ພາລາມິເຕີໄດ້ຖືກປັບຊ້ໍາເລື້ອຍໆ, ຕົວຢ່າງຖືກກວດສອບ, ແລະແມ່ພິມໄດ້ຖືກດັດແປງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຈົນກ່ວາຕົວຊີ້ວັດຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ

SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດກະດານຊັ້ນໃນຂອງ hood ສໍາລັບລົດໂດຍສານແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ, ປະກອບເປັນຊິ້ນສ່ວນດ້ານໂຄ້ງທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແລະສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫມັ້ນຄົງຂອງສາຍການຜະລິດຂອງຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່.

ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາ:

1. Ultra-Large Integrated Molding

 ແນວໂນ້ມໄປສູ່ການຜະສົມຜະສານຊັ້ນໃນ hood ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຕນ mold ແລະຂະຫນາດ. ການນໍາໃຊ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຂອງກົດທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງ 2000 ໂຕນແລະຂ້າງເທິງນີ້ເພີ່ມຄວາມສັບສົນໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ.

2. ການປັບຕົວວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບຕົວກໍານົດການການອອກແບບ mold, posing ສິ່ງທ້າທາຍໃຫມ່ກັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ.

3. ການຜະລິດອັດສະລິຍະ ແລະ Digitalization

ການໃຊ້ການຈໍາລອງ CAE, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC, ແລະເຕັກໂນໂລຢີຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ, ພວກເຮົາບັນລຸການຄຸ້ມຄອງແມ່ພິມດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມທີ່, ປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປະສິດທິພາບ.

4. ການປ່ຽນແປງແມ່ພິມຢ່າງໄວວາແລະການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ

ພວກເຮົາເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຢ່າງໄວວາແລະຫນ້າທີ່ລັອກຂອງແມ່ພິມ, ປະສົມປະສານກັບສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດຫຼາຍຊະນິດ, ຂະຫນາດນ້ອຍ.

The SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີຈາກຫຼາຍຂົງເຂດ, ເປັນຕົວແທນຂອງລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການປະທັບຕາ. ດ້ວຍວົງຈອນການພັດທະນາ 8-15 ເດືອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ມັນເປັນມາດຕະຖານທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ. ຈະສືບຕໍ່ຍົກລະດັບຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະອັດສະລິຍະຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກ.