ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຜະສົມຜະສານພາຍນອກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການຊື້ OEM ໃນປະເທດຈີນ

Automotive Body Exterior Panel Stamping Moldsແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງມືຄົບຊຸດທີ່ນຳໃຊ້ແຮງດັນຕໍ່ແຜ່ນໂລຫະແຜ່ນ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ ຫຼືອາລູມີນຽມ) ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກົດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຂອງພລາສຕິກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແຜງດ້ານນອກ (ເຊັ່ນ: ແຜງດ້ານຂ້າງ, ຝາອັດປາກມົດລູກ, ແລະຝາປິດ/ປະຕູ).

ລະດັບຂອງເທກໂນໂລຍີຂອງພວກເຂົາໂດຍກົງກໍານົດຮູບແບບຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ການປະຕິບັດທາງອາກາດ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນ. ລົດເກັງປົກກະຕິຕ້ອງການຢ່າງນ້ອຍ 1500 ຊຸດຂອງແມ່ພິມເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຜະລິດ.ສີໄກດາຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນ R&D ແລະການຜະລິດເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຜະຫນັງລົດຍົນພາຍນອກແລະໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາແມ່ພິມລົດຍົນທົ່ວໂລກ.

ຈັດແບ່ງຕາມສະຖານະການນຳໃຊ້:

1. Side Panel Molds ລະບົບ

ໃຊ້ສໍາລັບແຜງດ້ານນອກດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ, ຫນຶ່ງໃນສ່ວນພາຍນອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ສຸດຂອງຕົວລົດ. molds ແຜງດ້ານຂ້າງ SIKAIDA ບັນລຸການເຊື່ອມໂຍງສາມຂະບວນການ, ສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການກອບເປັນຈໍານວນທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນສາມຂະບວນການ stamping, ເປັນຕົວແທນຂອງລະດັບສູງຂອງການພັດທະນາໃນເຕັກໂນໂລຊີ stamping ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບ.

2. Hood / ແມ່ພິມປະຕູ

ປະກອບມີແມ່ພິມສໍາລັບກະດານພາຍນອກຂອງຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: hood, ຝາປິດທ້າຍ, ແລະປະຕູຫນ້າແລະຫລັງ, ກໍານົດຮູບແບບຂ້າງແລະຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ແມ່ພິມສີ່ປະຕູແລະສອງຝາຂອງ SIKAIDA ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການຂັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອຮັບປະກັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕິດສະແຕມບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍຫ່ຽວ, ແລະສະເປ.

3. ແມ່ພິມລະບົບ Fender

ໃຊ້ສໍາລັບ fenders ຊ້າຍແລະຂວາ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຊັດເຈນຂອງ bumpers, headlights, ແລະປະຕູ. SIKAIDA fender molds ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງອຸປະກອນການ tearing ແລະ springback ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ stamping ໄດ້.

4. ແມ່ພິມລະບົບຫລັງຄາ

ໃຊ້ສໍາລັບຫລັງຄາລົດຍົນ (ສ່ວນທີ່ມີຝາບາງໆຂະຫນາດໃຫຍ່), ຕ້ອງການພື້ນຜິວທີ່ລຽບແລະບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. molds ມຸງ SIKAIDA ຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບການແນວນອນທີ່ມີ ribs ຕັ້ງ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມງວດພຽງພໍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນຫຼາຍພັນໂຕນ.

5. ແມ່ພິມພາຍນອກລົດພະລັງງານໃໝ່

ອອກແບບສະເພາະສຳລັບແຜງດ້ານນອກ ແລະ ແຜງອາລູມີນຽມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາສຳລັບລົດພະລັງງານໃໝ່, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານສະໄຕລ໌ຂອງການໄຟຟ້າ. molds ພະລັງງານໃຫມ່ SIKAIDA ປະສົມປະສານລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບລັກສະນະຂອງວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.

6. ແມ່ພິມລົດຕູ້ການຄ້າ

ນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະ cab cab ກະດານ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ. molds ຍານພາຫະນະການຄ້າ SIKAIDA ໃຊ້ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ສວມໃສ່ເຊັ່ນ nitriding ແລະ DLC ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນທີ່ເຮັດວຽກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ mold.

ການຈັດປະເພດຕາມລັກສະນະການສ້າງວັດສະດຸ:

1. ການປະທັບຕາແຜ່ນເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມຕາຍ

ເຫມາະສໍາລັບການປະທັບຕາແຜ່ນເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ການຕາຍເຫຼົ່ານີ້ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແກ່, ປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ແມ່ພິມແຜ່ນເຫຼັກພື້ນເມືອງ SIKAIDA ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໂດຍສານທົ່ວໄປ, ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.

2. ສະແຕມວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເສຍຊີວິດ

ລວມທັງການເສຍຊີວິດສະແຕມຮ້ອນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະອາລູມິນຽມທີ່ເສຍຊີວິດ, ການຕາຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງລົດໃຫຍ່. ແມ່ພິມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ SIKAIDA ໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນພິເສດ (H13, DIEVAR) ແລະປະສົມປະສານລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງຮູບແບບທີ່ບໍ່ດີແລະ springback ສູງໃນວັດສະດຸນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການຜະລິດແມ່ພິມ ສີໄກດາ

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງ Automotive Body Stamping Molds Exterior Panel ໃນປະເທດຈີນ, SIKAIDA ຄອບຄອງລະບົບການຜະລິດທີ່ສົມບູນຈາກການອອກແບບ mold ແລະການຜະລິດເພື່ອທົດລອງ molding ແລະ debugging. ໂຮງງານມີອຸປະກອນທີ່ມີສູນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງຫ້າແກນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນການທົດສອບມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຫນ້າດິນຂອງ mold ລົງເຖິງລະດັບ micron. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, SIKAIDA ນໍາໃຊ້ຊອບແວຈໍາລອງ CAE ກ້າວຫນ້າແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີການແກ້ໄຂ mold ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສ້າງພາຍນອກລົດຍົນທີ່ເຫນືອກວ່າ.