molds ຊຸດສາຍອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການ stamping ລົດຍົນກ້າວໄປສູ່ອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງ.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ການຜະລິດລົດຍົນກ້າວໄປສູ່ຄວາມສະຫຼາດແລະປະສິດທິພາບສູງ, ອັດຕາອັດຕະໂນມັດຂອງສາຍການຜະລິດສະແຕມໄດ້ກາຍເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້,ສີໄກດາ ໄດ້ສະແດງ iteration ຫລ້າສຸດຂອງຊຸດສາຍອັດຕະໂນມັດຂອງຕົນຂອງ molds. ຊຸດແມ່ພິມນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງ. ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ, ການປ່ຽນແປງ mold ຢ່າງໄວວາ, ແລະອາຍຸຍືນ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນການຜະລິດກະດານຮ່າງກາຍສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຕົ້ນຕໍຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ປັບຕົວເຂົ້າກັບທ່າອ່ຽງ ແລະເນັ້ນໃສ່ການປັບຕົວແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ

ໃນການຜະລິດສະແຕມແບບດັ້ງເດີມ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງແມ່ພິມແລະຕົວເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດແມ່ນມັກຈະເປັນການຂັດຂວາງການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ. ທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງ SIKAIDA ໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາໃນຄວາມເລິກກ່ຽວກັບເຄື່ອງເລືອກຫຸ່ນຍົນຫຼາຍຍີ່ຫໍ້, ອຸປະກອນການທໍາຄວາມສະອາດອັດຕະໂນມັດແລະສີ, ແລະລະບົບການກວດກາຄຸນນະພາບໃນຕອນທ້າຍ, ແລະໄດ້ນໍາສະເຫນີແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ " mold, line, machine integration" ໃນຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນຂອງການພັດທະນາ mold series ສາຍອັດຕະໂນມັດ.

ຊຸດຂອງ molds ນີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການຊີ້ນໍາແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ສໍາລັບສາຍການຜະລິດຄວາມໄວສູງທີ່ມີເວລາຮອບວຽນສູງສຸດ 12 ເທື່ອຕໍ່ນາທີ, ການອອກແບບຂອງແຜ່ນນໍາທາງແລະບລັອກຄູ່ມືເລື່ອນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນ mold ໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຄວາມໄວສູງ, ກໍາຈັດການຕິດຂັດແລະ deviation.

ການອອກແບບເລື່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອອັດຕະໂນມັດ: ຜ່ານການຈໍາລອງການເຄື່ອນໄຫວ CAE, ເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງມືຕັດສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້ຖືກຈໍາລອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງການຕັດບໍ່ມ້ວນຫຼືສະສົມໃນລະຫວ່າງການປະທັບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະ 100% ເລື່ອນອອກຈາກຊ່ອງ mold ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງການແຊກແຊງຄູ່ມືເພື່ອຢຸດເຄື່ອງ.

ອິນເຕີເຟດຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະສະຫງວນໄວ້: ເຊັນເຊີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູທີ່ສະຫງວນໄວ້ພາຍໃນແມ່ພິມ, ແລະຊ່ອງທາງສາຍໄຟໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້. ມັນສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບການຕິດຕາມອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການກວດຫາວັດຖຸຕ່າງປະເທດພາຍໃນແມ່ພິມແລະການກວດສອບຕໍາແຫນ່ງສ່ວນຫນຶ່ງ, ເຮັດໃຫ້ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແລະປອດໄພ.

ການປັບຕົວລະບົບການປ່ຽນແປງແມ່ພິມດ່ວນ: ປັບມາດຕະຖານຄວາມສູງຂອງ mold clamping ແລະຮູບແບບຮູ rod ເທິງສໍາລັບຊຸດຂອງ molds ທັງຫມົດ, ສົມທົບກັບ clamps ໄວ pneumatic ຫຼືບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຮັດໃຫ້ OEMs ສາມາດບັນລຸ "ການປ່ຽນແປງ mold ຫນຶ່ງຄລິກ", ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການປ່ຽນແປງ mold ແບບດັ້ງເດີມເປັນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 10 ນາທີ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ກວມເອົາອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ

ໃນປັດຈຸບັນ, ຊຸດ molds ອັດຕະໂນມັດຂອງ SIKAIDA ໄດ້ກວມເອົາພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ປະຕູໃນແລະນອກ, ກະດານຂ້າງ, hood ເຄື່ອງຈັກໃນແລະນອກ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນສະລັບສັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ chassis.

ເອົາ mold ປະ​ຕູ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຂອງ​ຮູບ​ແບບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ເປັນ​ຕົວ​ຢ່າງ​: ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຂະ​ບວນ​ການ debugging ຂອງ​ຊຸດ molds ນີ້​, ພາກ​ສ່ວນ​ທໍາ​ອິດ​ໄດ້​ຖືກ​ຜະ​ລິດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປິດ mold ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​. ຂອບຂອງພາກສ່ວນມີຄວາມຊັດເຈນ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານລະດັບ A. ຫຼັງຈາກການກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 5,000 ຊິ້ນສ່ວນໃນສາຍການຜະລິດຂອງລູກຄ້າ, ສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງສະບາຍ, ອຸນຫະພູມ mold ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງທີ່ສຸດ.

ເອົາການປະທັບຕາເຢັນຂອງເຫລໍກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເປັນຕົວຢ່າງ: ສໍາລັບການກອບເປັນຈໍານວນຮ້ອນແລະການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຊຸດແມ່ພິມອັດຕະໂນມັດໄດ້ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະເຕັກໂນໂລຢີການເຄືອບ DLC, ແກ້ໄຂບັນຫາການສວມໃສ່ຂອງແມ່ພິມດ້ວຍວັດສະດຸແຜ່ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະເພີ່ມອາຍຸການບໍລິການຂອງແມ່ພິມຫຼາຍກວ່າ 500,000 ຮອບ.

ປະຈັກພະຍານຂອງລູກຄ້າ: ການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

"ເຄື່ອງ molds ອັດຕະໂນມັດຂອງ SIKAIDA ປະຕິບັດໄດ້ດີພິເສດໃນເວລາທີ່ຈັບຄູ່ກັບສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຮົາ, ເກືອບບໍ່ມີການ debugging ໃນສະຖານທີ່ເພີ່ມເຕີມ," ຫົວຫນ້າຂອງກອງປະຊຸມ stamping ຢູ່ທີ່ BYD ກ່າວ. "ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຜະລິດສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຮູບແບບໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການລະບາຍສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະອັດຕາການຢຸດການຜະລິດຕໍ່າຫຼາຍ."

ຊອກຫາອະນາຄົດ

ເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບແນວໂນ້ມໃຫມ່ໃນການຜະລິດລົດຍົນ - "ຫຼາຍແນວພັນ, ຂະຫນາດ batch ຂະຫນາດກາງ, ແລະວົງຈອນການຜະລິດສັ້ນ", SIKAIDA ກໍາລັງຂຸດຄົ້ນເພີ່ມເຕີມການຄຸ້ມຄອງ molds ດິຈິຕອນ. ໃນອະນາຄົດ, molds ຊຸດສາຍອັດຕະໂນມັດຈະປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຂອງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການສວມໃສ່ຂອງ molds ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ stamping ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ນີ້ຈະປ່ຽນຈາກ "ການບໍາລຸງຮັກສາຕົວຕັ້ງຕົວຕີ" ໄປ "ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາຢ່າງຫ້າວຫັນ".

ດ້ວຍຝີມືທີ່ພິຖີພິຖັນ, SIKAIDA ຈະສືບຕໍ່ພະຍາຍາມໃຫ້ລູກຄ້າມີການແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບແມ່ພິມອັດຕະໂນມັດ, ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການຫັນປ່ຽນອັດສະລິຍະຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກ.